توسط : برج ایفل که در زبان فرانسه La Tour Eiffel نامیده می‌شود، برجی فلزی است کهدر میدان‌شان دو مارس و در یک فضای سبز عمومی (Champ de Mars) در حاشیه رود سن در شهر پاریس پایتخت فرانسه قرار گرفته است.
بیشتر گردشگرانی که اروپا را برای سفر انتخاب می‌کنند، بازدید از برج ایفل را مهمترین انگیزه سفر خود می‌دانند. برج ایفل به عنوان نماد کشور فرانسه و محبوب‌ترین جاذبه گردشگری شهر پاریس شناخته می‌شود.
این برج سالانه بیش از ۷ میلیون بازدیدکننده دارد. هدف از ساخت برج ایفل، نشان دادن خلاقیت و هنر مدرن فرانسه به مردم جهان بود. برج ایفل بین سال‌های ۱۸۸۹ تا ۱۹۳۰ بلندترین آسمان‌خراش جهان بود تا که قدبلندان تازه به میدان رسیده، یکی پس از دیگری از قامت بلند برج ایفل پاریس پیشی گرفتند.
با گذشت بیش یک قرن و رقیبان سرسختی که بعد از ساخت ایفل بنا شدند، تاکنون یکی از این سازه‌ها نتوانسته زیبایی‌اش را به رخ الهه آهنی پاریس بکشد. در این مقاله از وب سایت گردیشه به معرفی کامل و جامع برج ایفل پاریس و ویژگی های آن خواهیم پرداخت.
برج ایفل
زمانی که شرکت گوستاو ایفل (Gustave Eiffel) معروف‌ترین سازه پاریس را برای نمایشگاه جهانی اکسپو ۱۸۸۹ و صدمین سالگرد انقلاب فرانسه ساخت، بسیاری با دیده شک و تردید به این بنای عظیم آهنی نگاه می‌کردند.
قبل از پایان ساخت، برج در مرکز بحث‌های زیادی بود و بزرگترین نام‌های جهان هنر و ادبیات همچون شارل گونو (Charles Gounod)، گی دو موپاسان (Guy de Maupassant) و فرانسوا کوپه (Francois Coppee) آن را به باد انتقاد گرفتند.
گروهی متشکل از ۳۰۰ هنرمند، مجسمه‌ساز، نویسنده و معمار با ارسال طوماری به عضو هیئت نمایشگاه پاریس، از وی درخواست کردند که ساخت برج مسخره را که مانند دودکش سیاه غول‌پیکری بر پاریس مسلط خواهد شد، متوقف کند. در هر صورت، برج ایفل توانست در برابر این چالش‌ها‌ایستادگی کند و به موفقیتی دست یابد که شایسته آن بود.
پس از اتمام برج و در پرتو موفقیت عظیمی که به دست آورد، انتقاد‌ها در برابر این شاهکار به چشم نمی‌آمد؛ به‌خصوص که در طول برگزاری نمایشگاه اکسپو ۱۸۸۹، برج ایفل دو میلیون بازدیدکننده داشت. پاریس در آن زمان (اواخر دهه ۱۸۰۰ میلادی) مرکز هنر و نقاشی مدرن، شهر دموکراسی و میزبان اولین نمایشگاه جهانی به حساب می‌آمد و ساخت برج ایفل باعث شد که این شهر، محل تولد معماری مدرن نیز محسوب شود.
یکی از نکته‌های جالب درباره ایفل، رنگ‌آمیزی آن است. از آنجا که این برج از آهن ساخته شده است، چندین لایه رنگ روی آن قرار می‌گیرد تا از آن در برابر اکسیده شدن محافظت کند و به این ترتیب، عمر آن طولانی‌تر شود. گوستاو ایفل در سال ۱۹۰۰ میلادی در کتاب خود به نام «برج ۳۰۰ متری» نوشت:
به احتمال زیاد هرگز اهمیت نقاشی برج را متوجه نخواهیم شد که عنصری اساسی در حفاظت از آثار فلزی است و هرچه با دقت بیشتری انجام شود، برج دوام بیشتری خواهد آورد.
برج ایفل از زمان ساخت خود ۱۹ بار نقاشی شده که به‌طور متوسط هر هفت سال یک بار بوده است. رنگ آن چندین بار تغییر کرده و از قهوه‌ای، قرمز به زرد، قرمز، سپس به قهوه‌ای شاه بلوطی و در نهایت به برنز امروزی تغییر رنگ داده است.
جالب اینکه حتی امروزه نقاشان هنوز با روش‌های سنتی روزگار گوستاو ایفل کار می‌کنند و بخش اعظم رنگ‌آمیزی برج ایفل با دست انجام می‌شود! نکته‌ای که در اینجا لازم به ذکر می‌باشد برای بیان کردن این است که برج ایفل به‌طور متوسط هر هفت سال یک بار رنگ می‌شود.
این بنای تاریخی از دهه ۱۹۸۰ میلادی به‌طور مرتب نوسازی و مرمت شده و در طول چند دهه شاهد دستاورد‌های قابل‌توجه، نمایش‌های نور فوق‌العاده و بازدیدکنندگان سرشناس بوده است.
امروزه برج ایفل همچنان نقش مهمی در پخش برنامه‌های تلویزیونی و رادیویی ایفا می‌کند؛ ضمن اینکه یک شگفتی معماری محسوب می‌شود و بیش از هر جاذبه گردشگری در جهان، گردشگران را به خود جذب کرده است.
تاریخچه برج ایفل
هرچه آسانسور به طبقات بالاتر می‌رفت کار آن دشوارتر می‌شد زیرا شیب برج بیشتر می‌شد و فضای کابین‌ها کمتر می‌شد.
فردی به نام لئون ادوکس ساخت آسانسور از طبقه دوم به سوم را بر عهده گرفت، وی دو بازوی هیدرولیکی قدرتمند تهیه کرد که از طبقه دوم تا سوم کشیده می‌شد که این بازو‌ها ایمنی آسانسور‌ها را تأمین کردند اما به دلیل این که جایگاه آسانسور نیز کمی تغییر کرد و باعث شده گردشگران مجبورند که یک بار تا طبقه دوم بروند و برای رسیدن به طبقه سوم دوباره سوار آسانسور شوند.
جالب است بدانید که آسانسور طبقات بالاتر به صورت فوق‌العاده‌ای ساخته شد هر کابین آسانسور از طبقه دوم به سوم ظرفیت ۶۵ نفر را دارد که بسیار شگفت‌انگیز می‌باشد. در زمان ساخت این بنا به دلیل دقت و احتیاط فراوان حین ساخت، یک گارگر از شرکت OTIS، بزرگترین شرکت سازنده نصب آسانسور در دنیا، زمانی که مشغول نصب آسانسور بود جان خود را از دست داد.
لازم به ذکر است که در سال ۱۸۸۹ زمانی که برج ایفل افتتاح گشت، آسانسوری وجود نداشت و بازدیدکنندگان با پله‌ها به جاهای مختلف برج می‌رفتند، و حدود یک ساعت تمام صعود آن‌ها و بازدیدشان از پله‌ها طول می‌کشید چرا که باید ۱۷۱۰ پله را طی می‌کردند و مبلغی را برای ورود به هر طبقه می‌پرداختند.
امروزه در برج ایفل کمتر از ۱ دقیقه طول می‌کشد تا از یک طبقه به طبقه دیگر بروند. موضوع جالب این است که آسانسور برج ایفل سالانه ۱۰۳، ۰۰۰ کیلومتر حرکت می‌کند، که این عدد طی دو بار و نیم کره زمین است.
معماری برج ایفل
در سال ۱۸۸۷ میلادی ساخت و ساز برج از قسمت‌های پایه آن آغاز شد، این برج نزدیک به رود سن می‌باشد از این رو ساخت آن دشوار بود و معماران باید از محکم بودن پی بنا مطمئن می‌شدند و با تمامی این مشکلات در ۳۰ ژانویه موفق شدند پایه‌های اصلی و زیر بنای برج را آماده کنند.
پیچ و مهره‌هایی که از آن برای ساخت برج ساخته می‌شد در کارخانه‌ای نزدیک به پاریس بود که توسط گاری‌های چوبی به محل مربوطه می‌آوردند، طراحی برج به حدی دقیق و حساب شده بود که مکان دقیق تمام پیچ‌های چند سانتی‌متری هم از قبل پیش‌بینی شده بود و این پیچ‌ها چندین بار به کارخانه بازگردانده می‌شدند تا بهترین و مناسب‌ترین آن‌ها انتخاب و استفاده شوند.
پیچ‌های ۱ میلی‌متری تا ۱۰ میلی‌متری در ساخت برج ایفل استفاده می‌شد و حدود ۱۸۰۳۸ تیرک بتنی، آهنی و فولادی و حدود ۲. ۵ میلیون پیچ و مهره استفاده شد تا بتوانند برج ایفل را تکمیل کنند.
پس از آنکه مراحل پی‌ریزی به اتمام رسید ساخت پایه‌های اصلی شروع شد و پایه‌ها تا نیمه راه رسیدن به سطح اول پیش رفتند اما در همین مرحله کار را متوقف کردند. این اتفاق باعث خبر ساز شدن برج ایفل و بد نامی آن شد و رسانه‌های خبری نیز به تخریب برج ایفل پرداختند و سازه‌ای با نام خودکشی ایفل معروف کردند.
در همین راستا بود که باعث شد مخالفان زیادی در ساخت برج ایجاد شد و پس از مدت کمی سازندگان برج اعلام کردند که دلیل این وقفه در ساخت قرار دادن داربست‌های ایمنی بوده و مشکل دیگری وجود ندارد. معماران ماهر به کار خود ادامه دادند اما ساخت پای‌های برج تا سطح اول و پایان مارس سال ۱۸۸۸ میلادی طول کشید و علت این تأخیر پیش آمده جایگذاری جک‌های هیدرولیک در پایه‌های برج بود.
جک‌ها می‌توانستند وزنی برابر با ۸۰۰ تن را حمل کنند. معماران مجدد به مشکل دیگری برخوردند، شیب پایه‌ها کمی تند‌تر از نقشه پیش می‌رفت و باعث نگرانیشان می‌شد که پس از مدتی متوجه شدند که برای استقامت بیشتر برج در شن و خاک این شیب ایجاد شده است و در طراحی اولیه نیز وجود داشته است. در آخر سال ۱۸۸۹ میلادی برج ایفل که نماد شهر پاریس است به پایان رسید.
برج ایفل سازه‌ای منحصر به فرد و فوق‌العاده در جهان به حساب می‌آید، ابتدا از این برج استقبال نشد، اما وقتی توضیحاتی بیشتر درباره چگونگی پایه‌های برج و غرفه شیشه‌ای طبقه داده شد بسیار جذاب و حیرت‌انگیز به نظر آمد و بر شمار طرفدارانش نیز افزوده شد.
برای ساخت برج ایفل حدود یک و نیم میلیون فرانک هزینه انجام شده که این حدود یک چهارم هزینه برنامه‌ریزی شده برای برج ایفل بود. این برج زیبا و دیدنی تقریباً از تمام نقاط پاریس قابل دیدن می‌باشد و جلوه‌ی آن از دور به قدری ظریف و آرام است که نظر همه را به خود جلب می‌کند، چیزی که هنر مهندسی مدرن را در این بنا به رخ می‌کشد چهار پایه غول پیکر آن است.
جالب است که هرچه به برج نزدیک‌تر شویم نیز چهره آرام و لطیف خود را بیشتر از دست می‌دهد و ظاهری خشن‌تر پیدا می‌کند و به برجی پهناور تبدیل می‌شود که همه تیر‌ها و پلکان فلزی‌اش را به راحتی می‌توان بازدید کرد.
پس از مدتی کشف کردند که برج ایفل به دلیل ارتفاع بلندی که دارد می‌تواند محل خوبی برای قرارگیری آنتنهای ماهواره‌ای و مخابراتی باشد و به همین دلیل در بالاترین نقطه برج، آنتنی قوی برای تلویزیون نصب شد که هم اکنون برفراز برج خود نمایی می‌کند.
پایه‌های ایفل
از مهمترین ویژگی‌های برج ایفل ستون‌ها پایه‌های فلزی آن است، برای استحکام برج ایفل در زیر هر پایه ستون‌هایی با قطر ۷. ۵ متر قرار دارند که به آن‌ها در اصطلاح کفش‌های ایفل یا پایه‌های ایفل گفته می‌شود.
برای همه سؤال پیش می‌آید که برج ایفل با این همه ریزه کاری چطور ساخته شد، در ابتدا طرح اصلی برج را به ۱۷۰۰ طرح اصلی کوچکتر تقسیم و از میان آن‌ها ۱۸۳۸ قسمت کلی برای ساخت و ساز را جدا کردند و به هرکسی وظیفه‌ای داده شد و باید هرکس کاری که مربوط به خود می‌شد را به بهترین شکل ممکن انجام می‌داد و این کار باعث رمز موفقیت برج ایفل بود.
حساسیت این برج تا حدی بود که بر سوراخ‌هایی که برای هر پیچ ایجاد می‌شدند نیز نظارت می‌کردند و جالب این جاست که اکثر پیچ‌ها نیاز به ۱ میلی‌متر فضا داشتند و باعث می‌شود که بیشتر به عمق دقت در ساخت برج ایفل پی خواهید برد.
البته برخی از قطعه‌های برج ایفل در کارخانه کنار هم قرار می‌گرفتند و به صورت پیش ساخته به سوی برج ارسال می‌شدند. به گفته‌ی سازندگان برج همه روزه ۳۰۰ کارگر روی برج ایفل کار می‌کردند تا این بنا ساخته شود.
تلاش و دقت مسئولین تا حدی بود که می‌خواستند این سازه نماد مدرنیته و هنرمندانه باشد که خوشبختانه امروره به شهرت جهانی رسیده و نمادی جهانی برای به رخ کشیدن هنر فرانسوا شده است که تمامی عکاسان، کارگردانان، شاعران و نقاشان نیز به آن افتخار می‌کنند و بسیاری از هنرمندان در سراسر جهان از نام و شکل ایفل در آثارشان استفاده کرده‌اند و همچنین در ترانه‌های بسیاری نیز از ایفل نام برده شده است.
گوستاو ایفل کیست؟
الکساندر گوستاو ایفل متولد سال ۱۸۳۲ میلادی و از معروف‌ترین مهندسان و معماران فرانسوی بود که در شهر دیژون از ایالت بورگوین به دنیا آمد. از مشهور‌ترین مهندسان و معماران بنا‌های ساخته شده توسط گوستاو مجسمه آزادی، برج ایفل، کانال پاناما و‌ایستگاه مرکزی قطار بوداپوست و چند آثار دیگر می‌باشد.
به گفته‌ی معماران دیگر الکساندر گوستا یکی از معروف‌ترین و ماهرترین مهندسان بود و در زمینه کار با فلز مهارت به خصوصی داشت، طوری که وی را جادوگر فلز می‌دانند. زمانی که کار ساخت برج ایفل به او داده شد ۲۶ ساله بود و روش نوینی را در معماری فرانسه به وجود آورد.
لازم به ذکر است که این مهندس با وجود شهرت خود تا پایان کار ساخت برج دفتر شخصی نداشت و مدتی پس از تمام شدن کار به او اجازه دادند تا دفتر شخصی خود را باز کند.
وی پس از اتمام برج ایفل بیشتر تمرکز خود را بر ساخت پل‌های فلزی گذاشت که معروف‌ترین آن‌ها پل سیکول و پل اپورتو بر روی رودخانه دورو است. از ویژگی بارز سازه‌ی او استفاده از متریال ارزان، پیچ و مهره فلز، هوای فشرده و اصول آیرودینامیک است.
الکساندر ایفل یکی از طراحان و سازندگان اصلی مجسمه آزادی را با کمترین هزینه ساخت، کار او به قدری دقیق و حساب شده بود که تا به امروز هم کسی طرحی در حد طرح وی ارائه نداده است. گوستاو با دقت خود همه ابعاد و زوایای تندیس آزادی را سنجید و کار خود را به بهترین نحو ممکن انجام داد.
الکساندر تا اواخر عمر به تلاش و پژوهش خود ادامه می‌داد و تا دم مرگ هم در آزمایشگاهی در فرانسه مشغول کار بود تا سرانجام در سال ۱۹۲۳ میلادی دیده از جهان فرو بست.
جالب است بدانید از افراد مهمی که در افتتاحیه برج حضور داشت، شهردار بلکپول انگلستان بود که به قدری تحت تأثیر عظمت و زیبایی برج قرار گرفت، دستور داد تا مشابهی از آن را در انگلستان بسازند.
همچنین کپی از برج ایفل در سراسر جهان از جمله لاس وگاس و کشور چین وجود دارند.
ارتفاع برج ایفل
برج آهنینی با ارتفاع ۳۰۰ متر، وزن برج بین ۷۳۰۰ تا ۱۰۰۰۰ تن می‌باشد، عرض این برج نیز ۱۲۸ است و به عنوان بلندترین سازه پاریس و چهارمین سازه بلند فرانسه شناخته می‌شود. ۱۸۰۳۸ قطعه و ۵/۲ میلیون پیچ و مهره در برج ایفل پاریس به کار گرفته شده است که ساخت آن دو سال و دو ماه طول کشید و نیز ۸۵۰ نفر در ساخت آن مشارکت داشته‌اند، برج ایفل مرتفع‌ترین بنای شهر پاریس می‌باشد.
علت ساخت برج ایفل طراحی یک بنای یاد بود برای ۱۰۰ سالگی پیروزی انقلاب فرانسه بود که در سال ۱۸۸۶ مطرح شد. از مهمترین مراحل ساخت برج ایفل نصب آسانسور و پیچ و مهره‌های برج بودند که معماران بنا توانستند به خوبی آن را حل و فصل کنند، این برج به طور تقریبی به اندازه یک ساختمان ۸۱ طبقه است و نام ایفل به همراه مناطق اطرافش در سال ۱۹۹۱ در یونسکو به ثبت رسید.
در زمان اشغال فرانسه توسط آلمانی‌ها کابل آسانسور برج ایفل را بریدند و اجازه بازدید عموم را ندادند، آن‌ها صلیبی را بر فراز برج قرار دادند که هنوز هم وجود دارد البته به دلیل بزرگی برج ایفل آن صلیب دیده نمی‌شود. ارتفاع برج ایفل به حدی زیاد است که به عنوان آنتن بی‌سیم تلگراف و آنتنهای جاسوسی آلمان‌ها هم استفاده شده است.
۷۲ نام بر روی برج ایفل
نام ۷۲ نفر از دانشمندان و مهندسین فرانسوی که در راه‌اندازی و ساخت برج ایفل نیز همکاری داشته‌اند بر روی پروژه ثبت شده است که بر اساس اطلاعات موجود روی این حکاکی‌ها اوایل قرن بیستم با رنگ پوشانده شده اما در سال ۱۹۸۸ مجدداً شرکتی به نام SNTE این حکاکی اسامی را بازسازی کرد.
بخش‌های مختلف برج ایفل
همانطور که می‌دانید برج ایفل یکی از بزرگترین برج‌های موجود در جهان است و بخش‌های مختلفی در طبقات و محوطه آن وجود دارد که برخی از مهمترین آن‌ها عبارتند از حیاط برج ایفل، طبقه اول برج، پله‌ها، سکوی بازدید و غیره.
جالب است بدانید این امکان برای گردشگران تور فرانسه وجود دارد که بتوانند از تمامی بخش‌های موجود در این برج زیبا و مرتفع بازدید به عمل بیاورند، چنانچه از علاقمندان به کسب اطلاعات در رابطه با بخش‌های مختلف موجود در ایفل هستید مطالعه این بخش از مقاله ارتفاع برج ایفل را از دست ندهید،
حیاط برج ایفل
برای ورود به برج ایفل ابتدا باید وارد حیاط یا می‌دانی شد که می‌توان اوج شکوه و بزرگی ایفل را درک کرد و تمام گردشگران و توریستان را غرق در حیرت می‌کند.
این حیاط زیبا در واقع کمک بزرگی به مقبولیت برج ایفل کرد چرا که حس زیبایی شاختی اطراف برج را بیشتر می‌کرد و تمرکز گردشگران را از یک سازه آهنی به یک جاذبه توریستی رمانتیک تغییر می‌داد. شب‌ها در این محل گروه‌های موسیقی در حال اجرای و نواختن برای گردشگران هستند.
چهار ستون اصلی در چهار سمت برج خودنمایی می‌کنند و در نهایت برج ۳۲۴ متری ایفل را می‌سازند و تمامی سنگینی وزن برج ایفل را متحمل می‌شوند.
طبقه اول برج ایفل
جذاب‌ترین بخش برج ایفل طبقه اول آن است، کف سطح طبقه اول کاملاً شیشه می‌باشد و می‌توان زیر پای خود را مشاهده کرد که ممکن است کمی ترسناک به نظر برسد و معماری شگفت‌انگیزی دارد، جالب این جاست که در زیر پا‌هایشان هم مناظر دیدنی و جالبی وجود دارد، در این صحنه مردم را خواهند دید که به این سو و آن سو می‌روند و از کنار ایفل می‌گذرند.
در این طبقه از برج ایفل می‌توان پیاده روی در ارتفاع ۵۷ متری را تجربه کرد و در عین حال شاهد تماشای اطراف خود بود، قدم زدن در این سطح حسی شبیه به خلاء و گام نهادن روی هوا را دارد. همه جذابیت طبقه اول برج ایفل به همین مناظر خلاصه نمی‌شود بلکه دیدنی‌های دیگری هم در همین جا وجود دارد از جمله:
یک نمایش همه جانبه
گوشه‌ای از این طبقه را به نمایشگاه چند بعدی اختصاص داده‌اند، به این صورت که تصاویر چند بعدی و بزرگ در این قسمت به چشم می‌خورند که برج ایفل را در زمان‌های مختلف شبانه روز به تصویر کشیده‌اند و وجود ۷ پرژکتور که ۳ دیوار را با تصاویر بزرگ بپوشانند.
سفر فرهنگی
قسمتی از طبقه اول برج ایفل را به نمایشگاه فرهنگی اختصاص داده‌اند، چرا که گردشگران بسیاری برای بازدید برج ایفل می‌آیند و به همین دلیل مکان مناسبی برای معرفی فرهنگ و آداب و رسوم فرانسه است. در این طبقه می‌توان عکس‌های تاریخی و قدیمی از پاریس را ببینید و یا با لمس کردن صفحه‌های لمسی سفری در فرهنگ و آداب فرانسوی‌ها داشته باشید.
اکثر گردشگران آسانسور را برای رسیدن به طبقه‌های مختلف برج انتخاب می‌کنند، اما پله‌های این برج جذاب و خاص هستند همچنین در طبقه اول برج ایفل بسیاری از پله‌ها قابل رؤیت هستند و به طوری است که حتی اگر نخواهند از پله‌ها استفاده کنند می‌توان از تماشای آن لذت برد.
به گفته‌ی برخی از افراد از سال ۱۹۸۳ تا به حال کمتر کسی از این پله‌ها استفاده کرده و این قسمت جزئی از تاریخ و معماری کهن برج محسوب می‌شود.
وجود سالن نمایش برج ایفل
سالن نمایش که در سمت غرب طبقه اول قرار دارد و دارای رستوران، محلی برای استراحت و خواندن کتاب است، همچنین دارای یک استودیو می‌باشد که در آن فیلم‌های مختلف در رابطه با پاریس به نمایش می‌گذارند. این جایگاه شبیه به آمفی تئاتر است که تبدل به برگزاری مراسم‌های مختلف و همایش‌ها شده است.
در طبقه‌ی اول برج ایفل رستوران، کافه، کتابخانه، مرکز تفریح و سرگرمی کودکان نیز وجود دارد.
طبقه دوم برج ایفل
طبقه دوم برج ایفل بسیار جالب است طوری که در همان ابتدا با جلوه‌ای باور نکردنی از پاریس مواجه خواهید شد، در این طبقه می‌توان کلیسای نوتردام را هم ببینید این کلیسا از مهمترین جاذبه‌های تاریخی پاریس به حساب می‌آید که معماری منحصر به فردی دارد.
در طبقه دوم تلسکوپ‌هایی وجود دارد که می‌توان با آن‌ها آسمان را تماشا کرده و شاهد جذابیت‌های بیشتر پاریس بود. وجود رستوران معروفی در این طبقه به نام ژولورن که غذا‌های بسیار ناب و بی‌نظیر را در اختیار می‌همانان و گردشگران قرار می‌دهد و معروف‌ترین رستوران و سکوی نمایش در سراسر پاریس می‌باشد.
طبقه سوم بالاترین قسمت برج ایفل
در این طبقه از برج همه صدا‌های اطرأفتان به یک دفعه قطع می‌شود و شما می‌مانید و یک سکو و بازدید بی‌همتا. این طبقه زیبا‌ترین و فوق‌العاده‌ترین قسمت سازه است. این سطح از برج در ارتفاع ۲۷۶ متری قرار گرفته است و این امکان را به تماشا گران می‌دهد تا ساعاتی را غرق در زیبایی‌های شهر رمانتیک پاریس شوند.
جالب است بدانید که بسیاری از افراد سرشناس در این طبقه از برج ایفل از فرد مورد نظر خود درخواست ازدواج کرده‌اند و نامزدی خود را جشن گرفته‌اند.
گوستاو ایفل قهرمان شهر پاریس می‌باشد که از معروف‌ترین متخصصان این دیار بوده است برای زنده نگه داشتن این فرد و همچنین آشنایی بازدیدکنندگان خارجی با شخصیت وی جایگاهی بر فراز برج ایفل ساخته‌اند که می‌توان از آن دیدن کنید، این جایگاه که دفتر ایفل است مجسمه‌ای از وی هم در این جا قرار داده‌اند و کتاب مورد علاقه او را در کنارش گذاشته‌اند.
بازدید از این مکان می‌توانید محیطی را که ایفل در آن برای ساخت سازه‌اش فعالیت می‌کرد را مشاهده کنید.
در این طبقه علاوه بر ماکت برخی از افراد دیگر که نقش به سزایی در ساخت و ساز این جاذبه داشته‌اند نیز به چشم می‌خورد. در کنار این اتاق، اتاق دیگری نیز وجود دارد که برای برگزاری مراسم خاص ساخته شده است که این اتاق را هم به عنوان اتاق ایفل می‌شناسند اما این جا وسیع‌تر است و ظرفیت ۳۰۰ نفر را دارد.
سکوی بازدید برج ایفل
محوطه‌ای جالب در این قسمت از برج ایفل ساخته‌اند که مخصوص قدم زدن و تماشای اطراف نیز می‌باشد که گردشگران را مانند راهرویی طولانی از این سر به آن سر می‌برد، در ضمن این سکو برای علاقه‌مندان به عکاسی جایگاه بسیار مناسبی می‌باشد.
برج درخشان ایفل
در عکس‌های منتشر شده از برج ایفل شاهد این هستیم که برج حسابی چراغانی شده است و علت این نور‌های رنگارنگ که زیبایی برج را چندین برابر کرده است، پرتو‌های نور لامپ‌های قرمز، سفید و آبی است که بر روی بدنه برج کار گذاشته‌اند و هر شب برای روشن کردن برج ایفل از ۲۰۰۰۰ لامپ استفاده می‌شود.
پرژکتور‌هایی هم در هر طبقه وجود دارند که جلوه زیبا‌تری به برج می‌دهند و باعث می‌شود این سازه همچون نگینی در شب‌های پاریس بدرخشد.
لازم به ذکر است که طرح ابتدایی برج ایفل رنگی نزدیک به قرمز داشت اما در سال ۱۹۶۸ تصمیم گرفتند تا آن را نقره‌ای کنند و این رنگ باعث درخشش بیشتر برج شد و جلوه خاصی به آن بخشید.
امروزه هر ۷ سال یک بار برج ایفل را رنگ می‌کنند و به طور تقریبی در این رنگ‌آمیزی‌ها حدود ۶۰ تن رنگ مصرف می‌شود، از زمان ساخت برج تا به حال حداقل ۱۹ بار آن را رنگ کرده‌اند.
آسانسور‌های برج ایفل
اکثر بازدیدکنندگان برج ایفل تمایل دارند که با پله بر فراز‌های این برج بروند، اما با این حال آسانسور باید وجود داشته باشد. ساختن آسانسور تا طبقه اول آسان بود چرا که پایه‌های برج پهنا و استحکام کافی داشتند، زنجیر‌های زخیمی از این آسانسور‌ها حفاظت می‌کنند و برای این که زنجیر‌ها دچار انقباض و انبساط نشوند آن‌ها را در یک کانال باریک قرار دادند.
ساختن آسانسور از طبقه دوم کار بسیار سخت و دشواری بود به دلیل این که هیچ شرکتی حتی شرکت‌های خارجی حاضر به ساخت چنین آسانسور نبودند و در آخر شرکتی به نام اوتیس در سال ۱۸۸۷ پروژه ساخت آسانسور را بر عهده گرفت، اوتیس ادعا می‌کرد که آسانسور‌ها را به بهترین شکل ممکن خواهد ساخت.
این شرکت دو کابین برای آسانسور‌های برج ایفل طراحی کرد که هرکدام ظرفیت ۲۵ نفر را داشتند، موتور هیدرولیکی این کابین‌ها را حرکت می‌داد. مسیر کابین‌ها مستقیم نبود بلکه به دلیل شکل خاص برج نیز کمی شیب داشت. سیلندر‌های به کار رفته در آسانسور باعث شد تا کابین‌هایی با این ویژگی‌ها ممکن شود.
معرفی رستوران‌های برج ایفل
وجود رستوران‌ها و کافه‌ها هم در برج ایفل بخش دیگری از جاذبه گردشگری این برج است که امکان چشیدن غذا‌های بین‌المللی را بر فراز زیبا‌ترین سازه پاریس تجربه‌ای شگفت‌انگیز و جالب می‌باشد.
رستوران ژول ورن
این رستوران که در طبقه دوم برج ایفل قرار دارد، به گفته‌ی مشتری‌های ثابت این رستوان که می‌گویند به ذوق دیدن این غذا خوری به برج ایفل می‌روند و عطر غذا‌های ژول رون به حدی دلپذیر است که گویی جانی دوباره گرفته‌اند.
مدیر رستوران می‌گوید که هدفشان ساختن خاطره‌هایی به یاد ماندنی برای مهمانان است و تلاش بر این است که بهترین طعم را خلق کنند و محیط آرامی را بسازند.
فضای این رستوران بسیار لوکس و امروزی می‌باشد و سعی طراحان بر این بوده تا نور طبیعی در همه جای سالن وجود داشته باشد و مهمان‌ها بتوانند در طول روز از نور خورشید استفاده کنند و شب‌ها برای رمانتیک شدن فضا شمع روشن می‌کنند. در سال ۲۰۰۷ میلادی این رستوران بازسازی شد و با رونمایی جدید از مردم اسقبال کردند.
رستوران در ارتفاع ۵۸ متری
۵۸ متر که از برج ایفل بالا بروید به فضای رمانتیک و جالبی می‌رسید، غلاوه بر تماشای فضای اطراف می‌توانید روی میز صندلی‌هایی که در محیط پراکنده هستند بنشینند و غذا و نوشیدنی خود را میل کنند. این قسمت از برج به دفیفتی ایت یا همان ارتفاع ۵۸ معروف می‌باشد، این رستوران که فضایی آرام و مناسب برای خانواده می‌باشد.
دکوراسیون این رستوران به قدری زیبا و جذاب می‌باشد که افراد را جذب خود می‌کند تا روی صندلی‌های فلزی بنشینند و از محیط لذت ببرند.
نوع غذای این رستوران فرانسوی می‌باشد که شامل امکاناتی نظیر پارکینگ، ویلچر، استفاده از مستر کارت می‌باشد، همچنین در وعده‌های غذایی شام و نهار پذیرای مهمانان هستند.
امکانات: سالن انتظار، امکان رزرو، پارکینگ، ویلچر، صندوق‌امانات
ساعت‌های کاری رستوران ۵۸ متری ایفل۱۳: ۳۰ تا ۱۲ الی۱۹ تا ۲۱: ۳۰ می‌باشد.
بوفه‌های برج ایفل
در برج ایفل کافه‌هایی هم وجود دارد که نوشیدنی‌های جذاب و خوش طعمی را در اختیار مشتری‌ها قرار می‌دهند، گردشگران برج ایفل اگر تمایلی به صرف غذا در برج ایفل ندارند می‌توانند این کافه‌ها را انتخاب کنند.
در حیاط طبقه اول و دوم بوفه‌هایی برای خرید تنقلات وجود دارد، که علاقه‌مندان و گردشگران می‌توانند خوراکی، نوشیدنی و یا میان وعده‌های خود را از این بوفه‌ها تهیه کرده، چرا که هزینه رستوران‌های لوکس برج ایفل برای همه امکان‌پذیر نمی‌باشد و به جای آن‌ها می‌توانند از این بوفه‌ها نیز استفاده کنند.
دانستنی‌های جالب درباره برج ایفل
- برج بزرگ پاریس به قصد موقت ساخته شد و قرار نبود این سازه همیشگی باشد.
- ویکتور لوستیک یکی از بزرگترین کلاهبردارن دنیا بوده که دو بار اقدام به فروش این برج کرده است. وی عقیده داشت، این برج وزن بسیار سنگینی دارد و دارای استقامت کافی نیست!
- در سال ۱۹۰۹ تصمیم به تخریب ایفل گرفته شد، ولی به خاطر تغییر کاربری برج به آنتن رادیویی این تصمیم لغو شد.
- در پی اشغال پاریس در جنگ جهانی دوم، فرانسویان که علاقه‌ای نداشتند هیلتر از برج محبوب‌شان بازدید کند، کابل آسانسور ایفل را قطع کردند تا هیلتر برای رسیدن به قله برج مجبور به طی کردن پله‌ها باشد.
- در سال ۲۰۰۷ زنی به نام اریکا به دلیل عشق‌وعلاقه زیادی که نسبت به برج ایفل داشت، با این برج ازدواج کرد! وی حتی نام خانوادگی‌اش را به ال تور ایفل تغییر داده است.
- شاید باورتان نشود، ابتدا تصمیم بر این بود که برج ایفل در شهر بارسلونا اسپانیا ساخته شود. سران قدرت اسپانیا با این تصمیم مخالفت کردند. اسپانیایی‌ها در خواب هم نمی‌دیدند، این سازه آهنی روزی محبوب‌ترین جاذبه در دنیا شود، وگرنه هرگز مخالفت نمی‌کردند.
- گوستاو ایفل معمار اصلی این برج یک آپارتمان نقلی در بلندای ایفل ساخته بود تا بتواند روزوشب‌های کم‌نظیری در زندگی‌اش تجربه کند.
- در سال ۱۹۱۲ خیاط فرانسوی فرانز ریچلت، دست به اختراع جلیقه نجات فنرداری زد. وی برای آزمایش کارایی این چتر قصد پرواز از طبقه اول برج را داشت، اما اختراعش با شکست روبه‌رو شد و از ارتفاع ۵۷ متری سقوط کرد و جانش را از دست داد.
- از زمان افتتاح برج ایفل تا به امروز چیزی حدود ۳۵۰ مورد خودکشی در این برج به ثبت رسیده که از این تعداد بعضی‌ها با حلق آویز و پرش از بالای برج جان خود را از دست دادند و برخی جان سالم به در بردند.
- تاکنون برج ایفل ۱۸ بار رنگ‌آمیزی شده که برای هر بار رنگ‌کردن حدود ۶۰ تن رنگ نیاز است!
- از آغاز شب تا ۱ بامداد ۲۰ هزار لامپ برای روشنایی این برج روشن می‌شود. جالب اینجاست، عکس‌برداری از نمای شب برج ایفل فرانسه جرم است، چراکه این عکس یک اثر هنری به حساب می‌آید و طبق قانون کپی رایت جریمه دارد.
- اگر این برج اکنون ساخته شود، هزینه ساخت ایفل ۳۱ میلیون دلار تخمین‌زده شده است.
- در بریتانیا با جشن ۱۲۵ سالگی برج ایفل فرانسه، سکه‌ای با طرح‌ونقش این برج روی ۱۰ دلاری‌زده شد.
- این برج سالانه ۷. ۸ میلیون کیلووات برق مصرف می‌کند که با مصرف برق یک روستای کوچک یکسان است.
- ارتفاع برج (قسمت آنت هوایی) به دلیل تغییرات آب‌وهوایی ۱۵ سانتی‌متر کم‌وزیاد می‌شود.
آشنایی کامل با برج ایفل
بهترین زمان بازدید از برج ایفل پاریس
هر فصل از سال که باشد، برج پاریس میزبان میلیون‌ها گردشگر فرانسوی و خارجی است. اگر می‌خواهید بهترین زمان سفر به پاریس از نظر آب‌وهوا، ارزان و گران بودن هزینه‌های سفر، شلوغی و خلوت بودن تعداد گردشگران را بدانید، چشم از ادامه مطلب برندارید.
بهترین زمان بازدید از برج ایفل پاریسبهترین زمان سفر به پاریس از نظر شرایط آب‌وهوایی در ماه‌های ژوئن تا آگوست (۱۱ خرداد الی ۹ شهریور) و سپتامبر تا اکتبر (۱۰ شهریور الی ۹ آبان) است. در این فصل‌ها پاریس هوای خنک و دلنشین‌اش را به گردشگران هدیه می‌کند.
گرچه فصل تابستان گران‌ترین و شلوغ‌ترین زمان سفر به پاریس فرانسه به حساب می‌آید. با این وجود برج‌گردی، دیدن جاهای دیدنی پاریس و نشستن کنار رود سن از بهترین خاطرات سفر به پاریس است که با آب‌وهوای لطیف و آفتابی در تابستان می‌توانید به یادگار ببرید. اگر می‌خواهید با آمدن پاییز به عشق دیدن برج ایفل رهسپار فرانسه شوید، به نظر من بهترین زمان را انتخاب کرده‌اید؛ در این بازه زمانی هزینه‌ها با افت قیمت نسبتاً کمی همراه هستند و صد البته پاریس در این فصل با زیبایی خدادای‌اش هر گردشگری را شیفته خودش می‌کند.
برگ‌های پاییزی همه خیابان‌های شهر را فرش کرده‌اند و با وزش هوای نسبتاً سرد به رقص آسمان دعوت می‌شوند. بهترین زمان بازدید از برج ایفل پاریساگر علاقه دارید، ظاهر خوش‌سیمای ایفل و دیگر جاهای دیدنی پاریس را برفی ببینید، زمستان منتظر تشریف‌فرمایی شما عزیزان است.
در پاریس نسبت به دیگر فصل‌ها گردشگران نسبتاً کم‌تری به چشم می‌بینید و این اتفاق باعث شده هزینه‌های سفر به پاریس بیشترین کاهش قیمت را داشته باشند. گرچه با نزدیک شدن به روز‌های سال نو میلادی با افزایش تعداد گردشگران هزینه‌های سفر دوباره بیشتر می‌شود.
جمع‌بندی
بسیاری از افراد دنیا هستند که به ارتفاع و از مکان‌های بلند فوبیا دارند و می‌ترسند اما برخی دیگر هم هستند که عاشق ارتفاع می‌باشد چون از قرار گرفتن در ارتفاع و مکان‌های بلند لذت می‌برند به این دسته از افراد پیشنهاد می‌شود که از برج ایفل حتماً بازدید نمایید و از این آثار منحصر به فرد در دنیا کمال استفاده را داشته باشند.
در این مقاله از وب سایت گردیشه به معرفی کامل و جامع برج ایفل، امکانات رفاهی و ویژگی‌های این برج که یکی از جاهای گردشگری خارج ایران می باشد پرداخته ایم. امیدواریم از خواندن این مقاله نهایت لذت را برده باشید.
